齿轮减速机的磨合对施用效率很重要
齿轮减速机行使青铜齿轮和轴上的钢蜗杆期间的准定水准的滑动操作。 故此，达标额定效率亟待磨合时间在青铜上得到加工硬化的表面。 经验意味做到齿轮减速机周转先来后到狂跌了齿轮组中的肇始摩擦力为10%至15%的青铜齿轮表面光洁度。
齿轮减速机齿轮有更好的机会提供最大性能和使用寿命设或有的全然干活起头强加负荷约定时间段。前几个小时的操作逐渐日增负载将调减齿轮组摩擦。齿轮减速机逐渐在10至100钟点内净增到全工作负荷的操作将最小化其它表面的发生祸害。根据操作荷重和尺寸和速度的齿轮，频率会安谧在该之间内的政通人和值坐班温度将减低。
齿轮减速机合理的周转先来后到总括施用一半的所需负载几个钟点，然后追加它至少在两个等第落得全总办事载荷。立即施加满盈高度集中小面积上的接触压力。这可能会诱致高片段表面温度和一部分临时损坏大面儿。然而，临时毁伤到青铜齿轮大面儿经常会“伤愈”后续运作满载或低于充斥。
齿轮减速机在成百上千使唤中，关心或关注相对于齿轮减速机不特需磨合。可是，在有点儿采用中，正确地解铃系铃了交互的复合减速器骨材对实现所需的使用寿命指望必不可缺。