简明论述便是下降转速，增大扭矩，减小惯量 齿轮减速机是使用各级齿轮传动来到达降速的意图。减速器便是由各级齿轮副组成的。比如用小齿轮带动大齿轮就能到达一定的减速的意图。
再采用多级这样的结构，就可以大大下降转速了。 齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速工作的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的意图。
一般的减速机也会有几对相同原理齿轮到达理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，便是传动比。 齿轮减速机是一种动力传达组织，使用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的组织。
降速一起进步输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额外扭矩。 减速一起下降了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。